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NORDBORG 40
NORDBORG 40
Die NORDBORG 40 ist ein Schiff, das durch seine besondere Optik - schlank, elegant, mit niedrigem Freibord und klassischen Linien - besticht. Die NORDBORG 40 hat GFK-Aufbauten, die wahlweise auch mit Mahagoni beschichtet werden können. Die lange Wasserlinie und der schlanke Kiel machen die NORDBORG 40 zu einem sehr schnellen Fahrtenschiff mit hohem Geschwindigkeitspotenzial. Rumpf, Deck, Rigg und Beschläge sind von höchstem Standard und so dimensioniert, dass das Schiff allen Belastungen gewachsen ist und auch von einer Ein- oder Zweipersonencrew mit höchster Sicherheit gesegelt werden kann.
Unter Deck herrscht die gepflegte und wohnliche Atmosphäre, wie man sie von den NORDBORG-Yachten gewohnt ist. Der gesamte Innenausbau wird auf der Werft in sorgfältiger Handarbeit nach Kundenwünschen vorgenommen, serienmässig in Mahagoni, wahlweise aber auch in anderen Hölzern. Im Schiff gibt es keinerlei sichtbare Kunststofflächen.
Sehr viel Stauraum ermöglicht die problemlose Unterbringung von Klapp-Fahrrädern, Rettungsinsel, Schlauchboot und diverser anderer Ausrüstung.
Die serienmässige Ausstattung der NORDBORG 40 ist sehr umfangreich und umfasst u.a. Lattengross, Rollreffanlage mit Rollgenua, Lazy-Jack, Sprayhood und Baumpersenning, Logge und Lot, GPS, Dieselheizung, Kühlanlage, Landstrom, Cockpittisch, Teak (massives Stabdeck, ohne Pfropfen und Schrauben im Vakuumverfahren verlegt) auf Deck, auf dem Kajütdach und im Cockpit und vieles mehr.
Alles in allem handelt es sich bei der NORDBORG 40 um ein bildschönes, sehr gut gebautes und durchdachtes Schiff mit vielen guten Details, das sich in allen Revieren durch seine Seetüchtigkeit und leichte Bedienbarkeit auszeichnet.
SPECIFIKATIONER
Rumpflänge - 11,99 m
LüA - 12,21 m
L CWL - 10,12 m
Breite - 3,18 m
Tiefgang - 1,95 m
Verdrängung - 7.800 kg
Kiel-Gewicht - 2.889 kg
Gross-Segel - 39,30 kvm
Fock - 33,10 kvm
Rollreffgenua - 39,20 kvm
Motor - VOLVO D2-40/S 40HK
Design: Holger B. Jensen
LAYOUT
GALERIE
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